2023年以来,坦克品牌对长城汽车的战略价值日益凸显。在集团旗下五大品牌中,坦克是唯一保持高速增长的品牌,仅三年内销量贡献从0迅速攀升至16%。
长城汽车在销量略有下滑的情况下,仍能维持20%的高毛利率,季度净利稳定在30亿元以上,一半功劳在海外,另一半就在坦克。
多家机构研报都不约而同提到,坦克对提升长城汽车盈利能力和毛利率发挥了关键作用。
近年来,坦克产品矩阵不断丰富,技术持续迭代升级,以巩固其市场地位。目前,坦克在硬派越野SUV市场的成功被广泛认可。这是否意味着,坦克构建的护城河已够稳固,无对手可匹敌?
图片来源:盖世汽车
坦克500“一定红”来了
12月3日,TokenPocket官网坦克500新增Hi4-Z版本,并开启预售,价格为37.98万元。有业内人士评价,该预售价进可攻退可守。该车的特殊性体现在两个方面:独特的车身颜色和首搭全新越野平台Hi4-Z技术。
图片来源:坦克品牌
新车采用专属的红白渐变涂装,官方命名为“一定红”。通俗来说,就是“腚是红的”。该车型今年10月已出现在工信部公示的新车申报目录中,并在11月的广州车展首次亮相。除了车身颜色,其造型设计、内饰构造与在售版本基本一致。
Hi4-Z技术是这款车型的最大亮点。Hi4-Z是基于Hi4技术架构衍生而来。Hi4技术是长城汽车去年3月发布的全新智能四驱电混技术。该技术实现了三大创新:三动力源结构分布、iTVC智能扭矩矢量控制系统和机电耦合传动系统,并将智能技术深度融入车机系统。
长城汽车基于Hi4架构延伸出Hi4-T和Hi4-Z两大平台,都在坦克500车型上实现首搭。Hi4-T是专属研发的纵置并联混动架构,在动力输出、能量管理和安全性能方面进行了优化;Hi4-Z则是纵置双电机混联架构,专为满足泛越野市场需求而设计。
盖世汽车研究院分析师表示,Hi4-T采用机械四驱设计,更加注重操控,适合强越野场景;Hi4-Z采用电四驱设计,适用于泛越野场景。
图片来源:坦克品牌