发展油气全产业链，是国家赋予浙江自贸试验区先行先试的重要任务，但近年来“两条腿”发展并不平衡。
浙江自贸试验区舟山管委会综合协调局产业推进处处长 毕志雯：天然气这一块我们起步，相对油来说稍微会晚一点。
浙江国际油气交易中心总经理助理 王白冰：我们就会被迫地接受那边（国外）价格指数的传导。
补短板，抢先机，让开放的大门越开越大。
舟山海事局危管防污处处长 吴焰辉：并不是说我们哪个人脑袋一热，我给你减少一条拖轮。
新奥(舟山)液化天然气有限公司总经理助理 霍广华：为了咱们在国际上的话语权，如何打造一套国际国内价格的体系。
从0到1，“无中生有”，油气产业链如何齐头并进？
利用巡航时间，杨家盛正对照海图查看一处内锚地，海上执法15年，他对各类船只如数家珍，TokenPocket官网最近他发现，舟山的LNG液化天然气动力船明显多了起来。
舟山马岙海事处西码头海巡执法大队大队长 杨家盛：截止到去年底，全世界共有340多艘的替代新能源的新船订单，LNG动力（船）还有进一步的上升的趋势。
和LNG动力船同时增多的，还有毕志雯办公室里与油气产业链相关的文件。作为全国唯一由陆域和海洋锚地组成的自贸试验区，浙江自贸区在设立之初，就被国家赋予打造油气全产业链的重要使命，但和近些年油品的快速发展相比，“气”明显不足。
浙江自贸试验区舟山管委会综合协调局产业推进处处长 毕志雯：现在我们把这个（气）短板慢慢在补齐，我们也想像油一样，以加注为突破口，把上下游的交易贸易包括储运整个环节都连起来。
